Prie Susisiekimo ministerijos – piketas dėl eismo ties Vieviu: ministras tvirtina, kad darbų atnaujinimui reikia šiltesnio oro

Ketvirtadienį prie Susisiekimo ministerijos vyksta piketas. Jo dalyviai piktinasi eismo sąlygomis ties Vieviu ir prašo užtikrinti, kad kuo skubiau būtų atnaujintas transporto priemonių eismas per magistralinio kelio Vilnius–Klaipėda Paparčių viaduką Vievyje.

Į piketą susirinkę žmonės laikė plakatus „Skaldyk ir valdyk Vieviui netaikoma!“, „Politinė atsakomybė technologinės pertraukos neturi!“, „Susisiekimo ministerija – Norėjom kaip geriau, gavosi kaip visada!“.

Protestuotojai Susisiekimo ministerijai įteikė peticiją, kuria prašoma Mariaus Skuodžio vadovaujamos ministerijos užtikrinti, kad kuo skubiau būtų atnaujintas transporto priemonių eismas per magistralinio kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda Paparčių viaduką Vievyje.

Į piketą, pasikalbėti su protestuojančiais žmonėmis atėjo ir Susisiekimo ministras Marius Skuodis. Jis piketuotojams tvirtino suprantąs, kad situacija kelyje yra tragiška, tačiau jis galįs užtikrinti, kad yra daroma viskas, jog darbai būtų užbaigti kaip įmanoma greičiau.

„Mums tereikia stabilios +5 laipsnių temperatūros ir galima labai greitai viską padaryti. Lietuvos automobilių kelių direkcija laiko visą įrangą matavimams ir t.t. Bet vienas dalykas akivaizdus, kad tą viaduką reikėjo nugriauti ir gerokai anksčiau. Jei oras leis, tai yra mėnesių klausimas ir po to dešimtmečiams problemų nebus“, – pikete prie Susisiekimo ministerijos kalbėjo M. Skuodis.

Tuo tarpu Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas Remigijus Lipkevičius aiškino, kad tilto būklė buvo itin prasta ir jo statybų darbus reikėjo pradėti kaip įmanoma greičiau. Pasak jo, sutartis su rangovu dėl darbų galioja iki kitų metų birželio mėnesio.

„Šiai dienai mes eismo paleisti negalime dėl dviejų priežasčių. Pirma, nes nėra viršutinio asfaltbetonio sluoksnio ant tilto, ant jungiamųjų kelių ir žiedų yra, ant tilto jo nėra. Antras, esminis dalykas, kad tiltų negalime leisti eksploatuoti, kol nėra atlikti bandymai, statiniai, dinaminiai. Asfaltą galima kloti prie 0 laipsnių temperatūros, bandymus galima daryti tik tada, kai yra +5“, – sakė R. Lipkevičius.