Kalifornija griežtina toną transporto taršos atžvilgiu: iki 2035-ųjų nutrauks įprastų automobilių pardavimą

Ketvirtadienį Kalifornijoje imtasi esminio žingsnio, kuris gali pagreitinti įprastais degalais varomų automobilių išnykimą, – iki 2035 m. visos šioje JAV valstijoje parduodamos naujos transporto priemonės turi būti elektrinės arba hibridinės, įkraunamos iš elektros tinklo, rašo „Reuters“.

Kalifornijos gubernatorius Gavinas Newsomas pirmą kartą apie planą iki 2035 m. palaipsniui atsisakyti tik įprastais degalais varomų transporto priemonių paskelbė dar 2020 m. rugsėjį.

Praėjusį ketvirtadienį Kalifornijos oro išteklių valdyba balsavo už tai, kad būtų patvirtintos naujosios taisyklės, kuriomis nuo 2026 m. nustatomos kasmet griežtėjančios nulinės taršos transporto priemonių taisyklės. Tiesa, kad planas įsigaliotų, JAV prezidento Joe Bideno administracija dar turi patvirtinti naujus reikalavimus.

Kalifornija, nustatydama griežtus transporto priemonių išmetamųjų teršalų standartus, veikė greičiau nei federalinė vyriausybė ir kitos valstijos. Daugiau nei tuzinas kitų valstijų perėmė ankstesnius Kalifornijos nulinės emisijos reikalavimus.

„Tai istorinis momentas Kalifornijai, mūsų valstijoms partnerėms ir visam pasauliui, nes mes einame nulinės taršos ateities keliu“, – sakė Kalifornijos oro išteklių valdybos pirmininkė Liane Randolph.

Kalifornijos pareigūnai įsitikinę, kad iki 2037 m. priimtos taisyklės maždaug 25 proc. sumažins smogą sukeliančią lengvųjų transporto priemonių taršą.

Taisyklėmis reikalaujama, kad iki 2026 m. 35 proc. parduodamų naujų automobilių būtų hibridiniai elektriniai (PHEV), tikrieji elektromobiliai arba aprūpinti vandenilio kuro elementais. Iki 2030 m. ši dalis padidės iki 68 proc., o iki 2035 m. – iki 100 proc.

Automobilių inovacijų aljanso viceprezidentas Steve‘as Douglasas ketvirtadienį pareiškė, kad šios taisyklės „yra plačiausios ir labiausiai permainingos automobilių istorijoje“.